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315kW減速機(jī)試驗(yàn)臺(tái) 減速機(jī)測(cè)試臺(tái)

315kW減速機(jī)試驗(yàn)臺(tái)工廠(chǎng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)

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擺臂試驗(yàn)臺(tái)——精密減速器測(cè)試設(shè)備

擺臂老化標(biāo)定臺(tái)用于精密減速器的老化測(cè)試（壽命測(cè)試）相關(guān)的的參數(shù)標(biāo)定

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精密減速器性能測(cè)試臺(tái)

精密減速機(jī)試驗(yàn)臺(tái)主要功能：傳動(dòng)效率測(cè)試、溫度檢測(cè)、噪聲測(cè)試、空載摩擦轉(zhuǎn)矩、壽命試驗(yàn)、啟動(dòng)力矩測(cè)試、扭轉(zhuǎn)

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精密減速器老化測(cè)試臺(tái)

減速器老化測(cè)試臺(tái)的功能是在試驗(yàn)過(guò)程中監(jiān)測(cè)減速器的溫升情況

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400Nm電渦流試驗(yàn)臺(tái) 電渦流測(cè)功機(jī)

此電渦流測(cè)功機(jī)由電渦流制動(dòng)器、控制器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速采集儀組成。

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500Nm齒輪箱測(cè)試臺(tái)

試驗(yàn)臺(tái)的布局及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按照便于操作與維護(hù)、運(yùn)行安全可靠的原則進(jìn)行，布局整齊合理

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電機(jī)綜合性能測(cè)試臺(tái) 電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)

電力測(cè)功機(jī)——電機(jī)性能測(cè)試臺(tái)可以把原動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能回饋到內(nèi)部電網(wǎng)，供其他設(shè)備使用

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三相永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)測(cè)試臺(tái)

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永磁同步曳引機(jī)測(cè)試電力測(cè)功機(jī)

永磁同步曳引機(jī)測(cè)試臺(tái)采用雙向可調(diào)節(jié)電源及變頻加載技術(shù)，雙向可調(diào)節(jié)電源提供被試電機(jī)驅(qū)動(dòng)器所需電能，同時(shí)負(fù)

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電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)

電機(jī)綜合性能測(cè)試臺(tái)可以測(cè)試各類(lèi)異步電機(jī)、同步電機(jī)、永磁電機(jī)、交流電機(jī)、直流電機(jī)、新能源電機(jī)等。

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變速器試驗(yàn)臺(tái)變速箱測(cè)試臺(tái)

變速箱試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)與構(gòu)造是確保變速箱性能測(cè)試準(zhǔn)確可靠的基礎(chǔ)。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，需要考慮變速箱的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、傳動(dòng)

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液力緩速器測(cè)試臺(tái)

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CUSTOMER CASE

客戶(hù)案例

新聞資訊

NEWS INFORMATION

2024

10-07

減速機(jī)試驗(yàn)內(nèi)容及試驗(yàn)方法

減速機(jī)跑合試驗(yàn)采用運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)載試驗(yàn)的方法，逐漸增加負(fù)載，檢查減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)注重轉(zhuǎn)速和振動(dòng)等參數(shù)

2024

09-04

減速機(jī)疲勞試驗(yàn)與耐久試驗(yàn)的區(qū)別？

耐久試驗(yàn)，是為測(cè)定減速機(jī)在規(guī)定使用和維修條件下的使用壽命而進(jìn)行的試驗(yàn)

2024

08-03

電機(jī)減速機(jī)是怎么樣提高轉(zhuǎn)矩而減少速度？

電機(jī)減速機(jī)的輸出齒輪比輸入齒輪的齒數(shù)多，這樣盡管輸出輸出齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)得更慢，從而降低了輸入速度，但力矩卻提

2024

07-12

減速機(jī)齒輪箱5倍過(guò)載試驗(yàn)測(cè)試服務(wù)

測(cè)試目的：驗(yàn)證減速機(jī)是否符合設(shè)計(jì)及計(jì)算強(qiáng)度的5倍要求。測(cè)試設(shè)備：測(cè)試平臺(tái)、大速比減速機(jī)、扭矩傳感器、16

2024

06-07

電渦流加載與電機(jī)加載兩種方式的對(duì)比

電渦流加載與電機(jī)加載兩種方式的對(duì)比可以從冷卻方式、能耗、試驗(yàn)臺(tái)成本這三個(gè)方面來(lái)了解

2024

05-20

根據(jù)交流電力測(cè)功機(jī)的優(yōu)勢(shì)選擇測(cè)試臺(tái)

交流電力測(cè)功機(jī)、電渦流測(cè)功機(jī)、磁粉測(cè)功機(jī)、磁滯測(cè)功機(jī)。這四種類(lèi)型的測(cè)功機(jī)各有各的使用場(chǎng)合

2024

04-30

電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)控系統(tǒng)概述

電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)控系統(tǒng)轉(zhuǎn)速及加載調(diào)節(jié)方式手動(dòng)：通過(guò)面板電位器調(diào)節(jié)和自動(dòng)；自動(dòng)：＋/－10V DC 模擬接口或 TCP

2024

03-04

磁粉制動(dòng)器使用注意事項(xiàng)

磁粉制動(dòng)器、磁粉離合器是根據(jù)電磁原理和利用磁粉轉(zhuǎn)達(dá)轉(zhuǎn)矩的，磁粉制動(dòng)器、磁粉離合器在同滑差無(wú)關(guān)的環(huán)境下可

2024

02-16

機(jī)座式磁粉制動(dòng)器特點(diǎn)及散熱方式

機(jī)座式磁粉制動(dòng)器額定電壓是DC24V，5r/min起可供使用，通過(guò)將壓縮空氣加入空隙中散熱，有助于提高熱容量。

合作伙伴

COOPERATIVE PARTNER

中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司

中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司

國(guó)家電投集團(tuán)中央研究院

中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局勘探技術(shù)研究所

鄭州機(jī)械研究所有限公司

中煤科工西安研究院（集團(tuán)）有限公司

315kW減速機(jī)試驗(yàn)臺(tái) 減速機(jī)測(cè)試臺(tái)

擺臂試驗(yàn)臺(tái)——精密減速器測(cè)試設(shè)備

精密減速器性能測(cè)試臺(tái)

精密減速器老化測(cè)試臺(tái)

400Nm電渦流試驗(yàn)臺(tái) 電渦流測(cè)功機(jī)

500Nm齒輪箱測(cè)試臺(tái)

RV減速機(jī)測(cè)試臺(tái) 徑向力動(dòng)態(tài)測(cè)試臺(tái)

北京研究所 RV減速器剛度試驗(yàn)臺(tái)

風(fēng)電偏航減速器測(cè)試臺(tái)

大型減速機(jī)測(cè)試臺(tái)

電機(jī)綜合性能測(cè)試臺(tái) 電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)

三相永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)測(cè)試臺(tái)

永磁同步曳引機(jī)測(cè)試 電力測(cè)功機(jī)

電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)

變速器試驗(yàn)臺(tái)變速箱測(cè)試臺(tái)

液力緩速器測(cè)試臺(tái)

減速機(jī)試驗(yàn)內(nèi)容及試驗(yàn)方法

減速機(jī)疲勞試驗(yàn)與耐久試驗(yàn)的區(qū)別？

電機(jī)減速機(jī)是怎么樣提高轉(zhuǎn)矩而減少速度？

減速機(jī)齒輪箱5倍過(guò)載試驗(yàn)測(cè)試服務(wù)

電渦流加載與電機(jī)加載兩種方式的對(duì)比

根據(jù)交流電力測(cè)功機(jī)的優(yōu)勢(shì)選擇測(cè)試臺(tái)

電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)控系統(tǒng)概述

磁粉制動(dòng)器使用注意事項(xiàng)

機(jī)座式磁粉制動(dòng)器特點(diǎn)及散熱方式

永磁同步曳引機(jī)測(cè)試電力測(cè)功機(jī)

減速機(jī)疲勞試驗(yàn)與耐久試驗(yàn)的區(qū)別？